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      以先進制造業為引領 工業經濟將提質跑好“下半場”

      發布時間:2023-07-14 閱讀量:

      在北京泰德制藥股份有限公司的車間庫房里,智能機器人正在配置生產物料,15000多個貨位都標注了二維碼,原料運往哪兒,哪些是成品,掃一掃便一目了然。

      這一生產場景是我國工業經濟智能化發展的一個縮影。今年上半年,我國工業經濟平穩運行,總體呈現工業生產邊際加快、裝備制造業支撐力凸顯、工業高端化智能化綠色化發展趨勢明顯等特點。

      受訪專家認為,下半年隨著創新驅動發展戰略深入實施、產業升級扎實推進,新動能將較快成長,工業經濟將持續健康發展,以先進制造業為引領跑好“下半場”。

      數字技術賦能提升工業生產效率

      泰德制藥是中國首家能夠研發、生產和銷售脂微球藥物的高科技制藥企業。泰德制藥技術經理介紹,目前泰德制藥的生產過程幾乎都由自動化設備完成,一條內包裝生產線上只有10位左右的工人,他們只負責檢查工作,但這絲毫不影響產量。泰德制藥每年的產能可達約1.5億片。

      像泰德制藥這樣加快數字化轉型的工業企業還有很多。上海證券報記者從和利時電子公司了解到,海爾集團、三一集團、徐工集團、華潤集團、雙杰集團等50余家企業100多個工廠都采用了該公司的核心產品和智能制造解決方案。“可編程控制器(PLC)制造數字化車間”能夠讓生產效率整體提升50%。

      工業和信息化部最新統計數據顯示,截至2022年底,我國工業互聯網核心產業規模超過1.2萬億元。國家統計局數據顯示,5月規模以上工業增加值由環比下降轉為環比增長0.63%。在數字技術的賦能下,工業生產邊際加快。

      “市場需求復蘇、要素保障到位也是當前工業生產邊際加快的原因。但必須看到,上半年工業經濟的增長離不開供給側的效率提升。數字技術增強了產業鏈的韌性、提高了工業企業適應市場變化的能力,是工業經濟持續高質量增長的重要抓手。”西南財經大學經濟學院教授、政治經濟學研究所所長吳垠表示。

      裝備制造業支撐力日益凸顯

      炎熱7月,在位于貴安新區的貴州長江汽車有限公司總裝車間,生產線高效運轉,一臺又一臺純電動輕卡從這里下線。

      今年以來,汽車等裝備制造業保持高速增長,成為工業經濟的重要支撐。

      國家統計局數據顯示,5月,裝備制造業增加值同比增長8%,明顯快于全部規模以上工業增速,對規模以上工業增長貢獻率超過七成。其中,汽車制造業、電氣機械和器材制造業增加值分別增長23.8%和15.4%。

      “裝備制造業是我國當前經濟的核心競爭力之一,保持平穩增長對鞏固經濟增長的根基十分重要。”吳垠說。

      本月初,我國第2000萬輛新能源汽車下線,新能源汽車產業開啟新的里程碑。

      “我國已在‘三電’技術領域逐步建立起競爭優勢,實踐證明市場的培育讓新能源汽車產業體系加快完備。”中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒認為,近段時間,激發消費潛力、加強產業配套能力建設等方面政策密集推出,將進一步穩定市場預期,推動新能源汽車產業高質量發展。

      “新能源汽車產業正從以量取勝的‘上半場’,快速邁向高質量發展的‘下半場’。”廣汽集團總經理馮興亞表示,要想贏得勝利,需要依靠科技創新、自主自強和高質量發展構筑起產業“護城河”。

      企業轉型升級意愿增強

      華東重機7月10日發布公告稱,繼投資沛縣高效太陽能電池片項目后,公司擬在安徽省亳州市投資建設“年產10GW N型高效太陽能電池片生產基地項目”;國際實業7月4日公告,控股子公司擬投資建設4Gwh磷酸鐵鋰儲能電池PACK集成生產線項目;6月26日,安徽盛世新能源材料科技有限公司年產4500萬平方米高透特種封裝材料項目投產……

      今年以來,企業轉型升級意愿增強,高技術制造業投資保持較快增長,工業高端化智能化綠色化發展趨勢明顯。

      最新統計數據顯示,前5個月,航空航天器及設備制造業增加值同比增長25.9%,智能車載設備制造業增加值增長33%,新能源汽車和太陽能電池產量分別增長37%和53.6%。5月,以鋰電池、太陽能電池、電動載人汽車為代表的“新三樣”產品出口額同比增長50%以上,新的經濟增長點正在形成。

      中國宏觀經濟研究院經濟研究所副所長吳薩表示,我國圍繞加快建設現代化產業體系,集中優質資源合力推進制造業關鍵核心技術攻關,深入實施產業基礎再造工程、重大技術裝備攻關工程和強鏈補鏈行動,這些政策的持續推出和我國龐大的市場需求刺激,正推進我國高技術制造業快速發展。

      “高技術制造業具有技術含量較高、附加值較高的特點。前5個月高技術制造業投資實現了兩位數的增長,為下半年、甚至更長時間經濟的高質量增長創造了條件。”吳垠說。

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